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488GTBとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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488GTBとSQ5の中古車情報を比較する

フェラーリ  488GTB   アウディ  SQ5
VS
2620万円3580万円
488GTBの相場表を見る
中古車相場 129.8万円1150万円
SQ5の相場表を見る
45 中古車掲載台数 40
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 フルラッピング ブリリアント

    本体価格
    2918万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED左H可変社外マフラローダウン

    本体価格
    2859.8万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ディーラー車検済みFリフト禁煙屋内保管

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車ノビテック付きカーボンエアロ

    本体価格
    2620万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT RossoDino/LED付カーボン/Fプロテクション

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 LEDステアリング ローダウン

    本体価格
    2768万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ノビテック&パワクラ鍛造21&22AW・OP900

    本体価格
    3358万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車カーボンLEDステアFリフト保証付

    本体価格
    2869万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車/外装フルカーボン/ツートンボディ

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車/カーボン仕様/LED/ステアFリフト

    本体価格
    2888万円

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    本体価格
    765万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    349.8万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD (純正ナビ/TV/全方位カメラ/Hレザーシート)

    本体価格
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  • アウディ SQ5 3.0 4WD クワトロ コンビレザー 21インチAW

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    465万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車 プライバシーガラス

    本体価格
    395万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レッドキャリパー/V6/ハーフレザー

    本体価格
    329万円

関東
9
2974.4万円
関西
11
3136万円
東海
13
2893.1万円
北海道
1
3180万円
九州
3
3111万円
東北
5
2923.3万円
北陸・甲信越
1
2859.8万円
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
17
433.6万円
関西
10
333.7万円
東海
4
497.5万円
北海道
5
407.6万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
714万円
中国
1
638万円
四国
0
---

488GTBの中古車を探す

SQ5の中古車を探す

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488GTBとSQ5のカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   アウディ  SQ5
3070万円 新車時価格 887万円963万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
3902 排気量(cc) 2994
670 最高出力(馬力) 354
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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