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アウトランダーとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとSQ5の中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   アウディ  SQ5
VS
29.8万円588万円
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中古車相場 129.8万円1150万円
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543 中古車掲載台数 40
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 12型ナビ 地デジ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    443.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    499.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型ナビ全方位カメラ セミアニリンレザー

    本体価格
    469万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD RSR車高調

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20M ナビ Bカメラ Bluetoot LED ETC

    本体価格
    235万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G プレミアム 4WD 3ヶ月3000km保証付

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ワンオーナー マイパイロット

    本体価格
    449万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 雹害車 純正ナビ

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 ローデスト 20MS 半革シート/ナビ/TV/スマキー/RAYS18AW/ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙 本革 スマホ連携 ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    579万円

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    239.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD OP21inAW/電動リアゲート/アシスタンスPKG

    本体価格
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  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙車 アシスタンスPKG 21インチAW

    本体価格
    268万円

関東
194
397.4万円
関西
100
431.1万円
東海
63
328.8万円
北海道
45
272.7万円
九州
33
370.6万円
東北
33
286.4万円
北陸・甲信越
43
416.7万円
中国
24
387.7万円
四国
8
394.7万円
地域別台数
関東
17
433.6万円
関西
10
333.7万円
東海
4
497.5万円
北海道
5
407.6万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
714万円
中国
1
638万円
四国
0
---

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SQ5の中古車を探す

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アウトランダーとSQ5のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アウディ  SQ5
462.1万円668.6万円 新車時価格 887万円963万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
2359 排気量(cc) 2994
133 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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