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イグニスとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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イグニスとSQ5の中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   アウディ  SQ5
VS
42.3万円192.7万円
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中古車相場 129.8万円1150万円
SQ5の相場表を見る
256 中古車掲載台数 40
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ LEDヘッド シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    91.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG スズキ セーフティサポート非装着車 

    本体価格
    145.5万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG 2型 4WD 衝突被 

    本体価格
    130万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 社外SDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    52万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    80万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD シートヒーター/LEDヘッドランプ/ETC

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 社外SDナビ前後ドラレコシートヒーターETC

    本体価格
    91.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビゲーション クルーズコントロール

    本体価格
    69万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ナビ 衝突軽減 全周囲 シートヒーター ETC

    本体価格
    113.6万円

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    212万円

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    本体価格
    239.9万円

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    329万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD エアサス/Dステッチ/赤キャリ/OP21AW/認中

    本体価格
    457.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙車 アシスタンスPKG 21インチAW

    本体価格
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  • アウディ SQ5 3.0 4WD OP124/レザーPKG/パノラマSR/黒革/20inAW

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車 ファインナッパ 20インチAW

    本体価格
    425万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    465万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    765万円

関東
59
101.9万円
関西
25
106.1万円
東海
36
102.1万円
北海道
26
116.8万円
九州
30
102.8万円
東北
37
126.3万円
北陸・甲信越
30
105.4万円
中国
10
86.1万円
四国
3
100.4万円
地域別台数
関東
17
433.6万円
関西
10
333.7万円
東海
4
497.5万円
北海道
5
407.6万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
714万円
中国
1
638万円
四国
0
---

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イグニスとSQ5のカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   アウディ  SQ5
138.2万円199.3万円 新車時価格 887万円963万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1242 排気量(cc) 2994
91 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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