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ジュリアとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   アウディ  RS7スポーツバック
VS
143万円1180万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 340万円1738万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
110 中古車掲載台数 43
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    524.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 禁煙 黒革 Carplay ディーラー整備

    本体価格
    189.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証付 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    449.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 左ハンドル 4WD 禁煙

    本体価格
    289万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 純正19インチAW 赤革内装 前後ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 赤革シート ACC 前後ドラレコ CarPlay対応

    本体価格
    374万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ETC ドラレコ前後 19inAW ACC ナビ Pカメ

    本体価格
    448万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 黒革 カープレイ ハーマンカードン Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承

    本体価格
    399万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 認定中古車保証1年 ACC シートヒーター付

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    1324万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD Performance/車検時買取保証/月々定190000

    本体価格
    1615万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    1268万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD セラミックコーティング済み プレセンスP

    本体価格
    508.2万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 21AW RSエグゾースト SR 黒レザーシート

    本体価格
    569.8万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 1オーナー HDMLED OP22AW RSスポエグ

    本体価格
    1380万円

関東
50
429.4万円
関西
15
342.2万円
東海
11
359.5万円
北海道
6
351.3万円
九州
8
425.1万円
東北
12
293.2万円
北陸・甲信越
7
356.4万円
中国
1
353万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
1132.1万円
関西
5
1394万円
東海
9
737.5万円
北海道
3
1296万円
九州
0
---
東北
3
1501.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
528万円

ジュリアの中古車を探す

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ジュリアとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   アウディ  RS7スポーツバック
446万円2198万円 新車時価格 1799万円1910万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1995~2891 排気量(cc) 3996
190~540 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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