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シャトルとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  RS7スポーツバック
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 340万円1738万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
895 中古車掲載台数 43
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 衝突軽減/ナビ/TV/Bカメラ/LED/車検整備付

    本体価格
    107.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正インターナビ  bluetooth

    本体価格
    99.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション /1年保証付/車検R8.4/ナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリーナビETC車載器バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G メモリナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    121.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ/ドラレコETC/車検令和8年10月禁煙

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 クルコン パドル 前後Dレコ ナビ

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    54.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X サポカー フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
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    1498万円

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    1738万円

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    本体価格
    448万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4WD ブラウンレザー サンルーフ 21AW

    本体価格
    1235万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ガラスSR B&O レザー 22AW セラミックBK

    本体価格
    1148万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD OP21AW マトリクスLED Hディスプレイ

    本体価格
    524万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 左ハンドル サンルーフ OP22インチAW

    本体価格
    1463.2万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD AKRAPOVICマフラー カーボンスタイリング

    本体価格
    1228万円

関東
296
113.8万円
関西
90
123.5万円
東海
77
123.6万円
北海道
82
130.4万円
九州
116
123.1万円
東北
103
127.7万円
北陸・甲信越
76
135万円
中国
37
109.6万円
四国
18
123万円
地域別台数
関東
22
1132.1万円
関西
5
1394万円
東海
9
737.5万円
北海道
3
1296万円
九州
0
---
東北
3
1501.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
528万円

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RS7スポーツバックの中古車を探す

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シャトルとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  RS7スポーツバック
169万円277.2万円 新車時価格 1799万円1910万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1496 排気量(cc) 3996
110~132 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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