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デリカD:5とRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アウディ  RS7スポーツバック
VS
19.9万円678万円
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中古車相場 340万円1738万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
2257 中古車掲載台数 43
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD ALPINE 大画面ナビ 電動サイドステップ

    本体価格
    494.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナルカスタム(R/Tタイヤ・リアスポ)

    本体価格
    478万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 純正HDDマルチ左パワFSRカメラ後席モニター

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD BIGX11型ナビリアモニタ 革調シート 外16AW

    本体価格
    429万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動パワスラ フルセグ 3年保証付

    本体価格
    105.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 両パワスラ/後席モニタ/クルコン/地デジ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    447.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 両側電動 全周囲カメラ

    本体価格
    468.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    113万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 純正地デジナビ Bカメラ WPスラ 1年保付

    本体価格
    119.9万円

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  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD カーボン/グロスブラックスタイリングPKG

    本体価格
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    本体価格
    1468万円

関東
634
259.5万円
関西
347
346.3万円
東海
289
295.8万円
北海道
258
321.2万円
九州
231
293万円
東北
231
327.3万円
北陸・甲信越
141
327.5万円
中国
77
311.2万円
四国
49
308.6万円
地域別台数
関東
22
1136.6万円
関西
5
1394万円
東海
9
737.5万円
北海道
3
1296万円
九州
0
---
東北
3
1501.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
528万円

デリカD:5の中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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デリカD:5とRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  RS7スポーツバック
221.3万円473.3万円 新車時価格 1799万円1910万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1998~2359 排気量(cc) 3996
145~170 最高出力(馬力) 600
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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