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サクラとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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サクラとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
99.3万円287.8万円
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中古車相場 340万円1738万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
916 中古車掲載台数 43
  • 日産 サクラ S 20Kwh

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ・純正9インチメモリナビ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ X 12セグメント  大画面純正メモリ-ナビ

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 サクラ X ナビゲーションTV ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ X 純正9型ナビTV アラウンドビューモニタ

    本体価格
    183.1万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X ケーブル有 12セグ 純正ナビ LED

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューM 純正9型ナビフルセグTV

    本体価格
    144.6万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    1469万円

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    本体価格
    1598万円

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    1268万円

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    799万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD ブラックスタイリング 認定中古車

    本体価格
    1738万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD OP21AW マトリクスLED Hディスプレイ

    本体価格
    524万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ブラックスタイリング

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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 1オーナー カーボンセラミックB 22AW

    本体価格
    960万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD Performance/車検時買取保証/月々定190000

    本体価格
    1615万円

関東
295
170.7万円
関西
172
170.9万円
東海
169
169.4万円
北海道
9
144.4万円
九州
93
198.6万円
東北
67
179.2万円
北陸・甲信越
33
173.8万円
中国
61
182万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
22
1136.6万円
関西
5
1394万円
東海
9
737.5万円
北海道
3
1296万円
九州
0
---
東北
3
1501.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
528万円

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サクラとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  RS7スポーツバック
233.3万円308.2万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
--- 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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