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A3セダンとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   ホンダ  Honda e
VS
63.9万円470万円
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中古車相場 246万円495万円
Honda eの相場表を見る
160 中古車掲載台数 24
  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI MMIナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 

    本体価格
    98万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン コンビニ&アシPテクPナビPマトリラグジュP

    本体価格
    319.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン レザー/マトリクス/テクノロジーP/Pシート

    本体価格
    347.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 修復歴無し

    本体価格
    254.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    333万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    273万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG

    本体価格
    175万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 電動半革 フルセグナビ LEDライト ACC

    本体価格
    215万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 Selection-model

    本体価格
    289万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 純ナビ ETC マルチビュー Pセンサー シ

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    328万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ/マルチビューカメラ/フルセグ/ETC2.0/

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス サイド/センターカメラ

    本体価格
    305.5万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    420万円

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    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ ETC ホンダセンシング 

    本体価格
    335万円

関東
69
255.2万円
関西
22
251万円
東海
15
296.4万円
北海道
5
316.5万円
九州
17
207.4万円
東北
9
169.4万円
北陸・甲信越
10
263.6万円
中国
9
327万円
四国
4
178.3万円
地域別台数
関東
8
326.2万円
関西
3
278.1万円
東海
8
306.5万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
308.8万円
中国
1
285万円
四国
1
335万円

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A3セダンとHonda eのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   ホンダ  Honda e
329万円528万円 新車時価格 451万円495万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
999~1984 排気量(cc) ---
110~190 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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