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エクストレイルとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとA3セダンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A3セダン
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 63.9万円470万円
A3セダンの相場表を見る
3953 中古車掲載台数 160
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    437.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 牽引フック ETC アラウンドビュー

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 360度カメラ Pアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 7型ナビ  HID Bカメラ オートライト ETC

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD 全方位セーフティ・プロパイロット・ナビTV

    本体価格
    433万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ バックビューM LED リモスタ

    本体価格
    119.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ プロパイロット ETC AVM

    本体価格
    185万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    50.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 登録済未使用車

    本体価格
    437.2万円

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    本体価格
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  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD DemoCar SL+PKG LED ACC レーンキープ

    本体価格
    428万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG

    本体価格
    222万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスP ハーフレザー リヤカメラ

    本体価格
    258万円

関東
1012
180.7万円
関西
424
186.2万円
東海
574
165.9万円
北海道
399
145.6万円
九州
486
162.5万円
東北
459
169.6万円
北陸・甲信越
319
166.7万円
中国
184
198.6万円
四国
96
181.9万円
地域別台数
関東
70
257.1万円
関西
23
241.1万円
東海
13
293.9万円
北海道
5
316.5万円
九州
17
206.8万円
東北
9
169.4万円
北陸・甲信越
10
263.6万円
中国
9
327万円
四国
4
178.3万円

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとA3セダンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A3セダン
319.9万円533.3万円 新車時価格 329万円528万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1497 排気量(cc) 999~1984
144 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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