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595CとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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595CとS3セダンの中古車情報を比較する

アバルト  595C   アウディ  S3セダン
VS
108万円498万円
595Cの相場表を見る
中古車相場 138.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
53 中古車掲載台数 32
  • アバルト 595C ツーリズモ 弊社デモカー ブラウンレザーシート

    本体価格
    358万円

  • アバルト 595C ピスタ 電動ソフトトップ レコモン 17専用AW

    本体価格
    273.9万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    459.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー ETC キーレス ターボ

    本体価格
    130万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 限定90台 AKRAPOVIC ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    449.9万円

  • アバルト 595C ピスタ 5MT 電子バルブ式RECORD MONZA

    本体価格
    408万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動幌トップ レッドレザーシート キセノン

    本体価格
    195万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー/ガレージ保管/電動オープン

    本体価格
    259万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革 SDナビ Rカメラ 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    149万円

  • アバルト 595C ピスタ 

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 純正ナビ 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    198万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 赤キャリ/マトリ/アシスタンス/Bカメラ

    本体価格
    347.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD Pガラス マトリクス カラードキャリパー

    本体価格
    518万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED 純正ドライブレコーダー前後

    本体価格
    608万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングコントロールサス 黒革

    本体価格
    559万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    678万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車 ブラックスタイリングPKG  TV

    本体価格
    668万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LED・VC・Audiプレセンス・パークアシスト

    本体価格
    658万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 電動半革 フルセグナビ LED ACC

    本体価格
    249万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ワンオーナー/純正ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    308万円

関東
19
314.6万円
関西
14
280.7万円
東海
7
347万円
北海道
0
---
九州
2
220.5万円
東北
6
273.1万円
北陸・甲信越
2
404.9万円
中国
1
268.9万円
四国
2
107万円
地域別台数
関東
18
449.6万円
関西
6
431.7万円
東海
1
639万円
北海道
2
453.5万円
九州
3
313.7万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
239.8万円

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S3セダンの中古車を探す

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595CとS3セダンのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   アウディ  S3セダン
348.6万円480万円 新車時価格 661万円700万円
オープン ボディタイプ セダン
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1368 排気量(cc) 1984
160~180 最高出力(馬力) 310
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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