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インプレッサスポーツとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとS3セダンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  S3セダン
VS
18.8万円286万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 138.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
1194 中古車掲載台数 32
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナ スマートキー 社外ナビBカメラ

    本体価格
    56万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ DISC BT バックカメラ ETC

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 

    本体価格
    138.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD SDナビ フルセグ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    124万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    140.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD サポカー バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ワンオーナー クルコン

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 純正ナビTV Bカメラ HID横滑り防止

    本体価格
    42万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED 純正ドライブレコーダー前後

    本体価格
    608万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD BスタPKG ダンサス 赤キャリ マトリ 認中車

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ワンオーナー/純正ドラレコ/スペアキー

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    308万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    150万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ナッパレザーシート マトリクスLEDヘッド

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    678万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリLED パーシャルレザー 禁煙車

    本体価格
    648万円

関東
332
110.3万円
関西
153
121.9万円
東海
123
110.8万円
北海道
152
101.2万円
九州
77
100.6万円
東北
170
108万円
北陸・甲信越
109
115万円
中国
50
114.6万円
四国
28
107.8万円
地域別台数
関東
19
441.6万円
関西
6
431.7万円
東海
1
639万円
北海道
2
453.5万円
九州
2
372.4万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
239.8万円

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インプレッサスポーツとS3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  S3セダン
192.2万円295.9万円 新車時価格 661万円700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1599~1995 排気量(cc) 1984
115~154 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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