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ウィッシュとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   アウディ  S1スポーツバック
VS
19.5万円194.4万円
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中古車相場 137.5万円474.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
219 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 5年保証 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 A 禁煙車/社外ナビ/フルセグ/車検整備付

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    96.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z ナビ TV Bluetooth バックカメラ 1年保証

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 2000cc/6人乗/ナビ/Bカメラ/Bトゥ-ス/

    本体価格
    106.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ナビ Bモニター HID ETC スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション HDDナビ フルセグ Bカメ ETC オートライト

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G 4WD エンスタ ドラレコ付

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 禁煙車・寒冷地仕様・純スターター・ETC

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ サンルーフ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    238万円

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    261万円

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    278万円

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    241.5万円

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    448万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 1年保証付/ファインナッパレザー・ヒーター

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    428.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT コントラストルーフ BOSE ナビ TV

    本体価格
    474.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD カラードキャリパー コントラストルーフ

    本体価格
    229万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT ヒ-タ-付革シート ETC ドラレコ BOSE

    本体価格
    137.5万円

関東
82
77.7万円
関西
30
62.9万円
東海
16
65.9万円
北海道
28
78.8万円
九州
14
88.9万円
東北
22
87万円
北陸・甲信越
13
71.7万円
中国
8
87.8万円
四国
6
63.9万円
地域別台数
関東
10
283.5万円
関西
0
---
東海
3
250.9万円
北海道
2
257.3万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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ウィッシュとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   アウディ  S1スポーツバック
184万円285.4万円 新車時価格 430万円471万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1797~1986 排気量(cc) 1984
130~158 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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