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ハイゼットカーゴとQ2を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとQ2の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  Q2
VS
3.9万円419万円
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中古車相場 108万円498万円
Q2の相場表を見る
3205 中古車掲載台数 300
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 限定ベ-スグレードハイルーフスペシャル キーレス

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突被害軽減 両側スライド

    本体価格
    128.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ オートマ車 エアコン パワステ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    132.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 2シーター 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス/社外ナビTV/CD/DVD/

    本体価格
    38.8万円

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関東
888
86.3万円
関西
452
78.3万円
東海
306
82.4万円
北海道
155
81.6万円
九州
550
76.8万円
東北
316
89.5万円
北陸・甲信越
180
88.5万円
中国
169
81万円
四国
189
86.3万円
地域別台数
関東
96
296.7万円
関西
55
276万円
東海
69
278.2万円
北海道
8
376.8万円
九州
18
224.1万円
東北
18
323.5万円
北陸・甲信越
17
254.4万円
中国
13
287.4万円
四国
6
283.2万円

ハイゼットカーゴの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとQ2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  Q2
104.5万円168.3万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
658 排気量(cc) 999~1968
46~64 最高出力(馬力) 116~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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