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デイズとQ2を比較! - みんなの比較車種

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デイズとQ2の中古車情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  Q2
VS
1万円222.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
Q2の相場表を見る
7910 中古車掲載台数 303
  • 日産 デイズ 660 J 社外7インチナビ ETC

    本体価格
    55.7万円

  • 日産 デイズ 660 S 買取1オーナー 車検R9年1月

    本体価格
    112万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    119.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ドライブレコーダー バックカメラ TV

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 X SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターG ターボ 1ヶ月保証1,000km保証バッテリー新品

    本体価格
    71.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX フルセグナビ バックカメラ LED AAC

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ&バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット バックモニター

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    340万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ パッション 限定車ブラスタ熱席TVスマホACCバチャC

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    269.8万円

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    本体価格
    188万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションP アシスタンスP ACC

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスP バーチャルコクピット

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ワンオーナー・衝突軽減・自動追従・LED

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    199万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ アシスタンスPKG ナビゲーションPKG ACC

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    188.8万円

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    268万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスPkg・LED・パワーテールゲート

    本体価格
    258万円

関東
2013
91.5万円
関西
922
95.1万円
東海
1061
95.2万円
北海道
380
100.4万円
九州
1295
91.8万円
東北
872
96.9万円
北陸・甲信越
672
88.2万円
中国
465
93.7万円
四国
230
89.1万円
地域別台数
関東
96
296.9万円
関西
55
276.2万円
東海
69
278.2万円
北海道
8
376.8万円
九州
19
224.2万円
東北
19
326.4万円
北陸・甲信越
17
254.4万円
中国
13
287.4万円
四国
7
274.9万円

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デイズとQ2のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  Q2
127.3万円215.7万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
659 排気量(cc) 999~1968
52~64 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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