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Q5とRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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Q5とRS3セダンの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   アウディ  RS3セダン
VS
80万円749万円
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中古車相場 440万円1030万円
RS3セダンの相場表を見る
313 中古車掲載台数 41
  • アウディ Q5 20TFSIクワトロSライン コンペティションプ 

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD 認定中古限定車20アルミ ブラックスタイル

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD Sラインエクステリア 認定中古車

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED・バーチャルコクピット・ACC

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 記録簿 ハーフレザー ナビ地デジ

    本体価格
    136.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー 純正19インチAW スマホ連携

    本体価格
    460.3万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    359万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定250台 ブラウンレザー OLEDテール

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ/プラスPKG/TVチューナー/360度カメラ

    本体価格
    477.9万円

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    本体価格
    518.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD アウディマグネティックライド

    本体価格
    531万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ブラックスタイリング認定中古車

    本体価格
    638万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    788万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ブラックS・パノラミック・マトリックスLED

    本体価格
    737万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    1030万円

関東
119
347.8万円
関西
64
416.1万円
東海
38
431.6万円
北海道
29
335.8万円
九州
12
383.8万円
東北
18
401.1万円
北陸・甲信越
16
310.3万円
中国
13
436.3万円
四国
4
368.8万円
地域別台数
関東
17
658.9万円
関西
10
720.4万円
東海
3
869.4万円
北海道
2
848万円
九州
3
737.3万円
東北
3
772.3万円
北陸・甲信越
2
717.4万円
中国
1
929万円
四国
0
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Q5とRS3セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   アウディ  RS3セダン
636万円808万円 新車時価格 818万円849万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410
1968~1984 排気量(cc) 2480
190~252 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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