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Q8とiX1を比較! - みんなの比較車種

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Q8とiX1の中古車情報を比較する

アウディ  Q8   BMW  iX1
VS
458.5万円1188万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 379.9万円532万円
iX1の相場表を見る
110 中古車掲載台数 55
  • アウディ Q8 55 TFSI quattro S lineパッケージ B&O マトリクスLED

    本体価格
    888万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD 茶レザー パノラマSR マトリクスLED B/O

    本体価格
    509万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD B&OパノラマSR熱席HDマトリエアサス

    本体価格
    486.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG B&O

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 正規D車 コンフォートアシスタンスPKG

    本体価格
    532万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスパッケージ

    本体価格
    878万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD B&Oサウンド バーチャル コンフォートPKG

    本体価格
    858万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ Audi認定中古車 元デモ禁煙B&Oサウンド

    本体価格
    1128万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスP ソフトクローズ

    本体価格
    458.5万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD B&O音響 パノラマSR ナビ ベンチレーター

    本体価格
    478.9万円

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    本体価格
    379.9万円

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    398万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    449.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 元社有車 シートヒーター ETC付 純正ナビ

    本体価格
    418万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーPKG・アルカンタラコンビシ-ト

    本体価格
    425万円

関東
45
744.9万円
関西
24
743.7万円
東海
15
650.4万円
北海道
2
790.5万円
九州
8
610.7万円
東北
3
694.1万円
北陸・甲信越
8
872万円
中国
5
751.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
440.3万円
関西
17
417.9万円
東海
6
438.3万円
北海道
0
---
九州
3
408.6万円
東北
2
485.5万円
北陸・甲信越
1
410万円
中国
1
498万円
四国
2
414万円

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Q8とiX1のカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   BMW  iX1
992万円1365万円 新車時価格 650万円732万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
2967~2994 排気量(cc) ---
272~340 最高出力(馬力) 204~306
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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