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CクラスワゴンとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   アウディ  RS5スポーツバック
VS
238万円1596万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 528万円1350万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
106 中古車掲載台数 13
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 弊社デモカー・パノラマルーフ・本革シート

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 現行型BSG搭載 赤黒革SR 禁煙1オナ保証継承

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パノラマSR/レーダーPKG/Burmester/黒革

    本体価格
    309.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 後期/パフォーマンス/SR/ブルメスター

    本体価格
    635万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックS/R

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 サンルーフ 認定中古車 シートヒーター

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ BURMESTERサウンド360°カメラ

    本体価格
    883万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックSR/リアアクスルS/20inAW

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S HUD/パノラマSR/ブルメスターサウンド

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ワンオーナー パノラミックスライディング

    本体価格
    758万円

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    718万円

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    1350万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD Pサンルーフ Pガラス アシスタンスPKG

    本体価格
    728万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンPKG RSデザインP  B&O

    本体価格
    729万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD OP185/カーボンスタイリングPKG/パノラマSR

    本体価格
    985万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンPKG/RSスポEX/CBカバー/認中

    本体価格
    807.9万円

関東
52
701万円
関西
18
734.8万円
東海
14
718.9万円
北海道
3
663万円
九州
8
703.9万円
東北
2
869.2万円
北陸・甲信越
6
807.5万円
中国
3
765.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
876.4万円
関西
3
678.3万円
東海
1
985万円
北海道
0
---
九州
2
723万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
708.5万円
四国
0
---

Cクラスワゴンの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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CクラスワゴンとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   アウディ  RS5スポーツバック
1146万円1735万円 新車時価格 1263万円1660万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1991 排気量(cc) 2893
408~476 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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