フェラーリ F12ベルリネッタ | アウディ RS5スポーツバック | |
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VS | ||
2428万円~3580万円
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中古車相場 |
528万円~1350万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F12ベルリネッタ | アウディ RS5スポーツバック | |
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3590万円~3730万円 | 新車時価格 | 1263万円~1660万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4618×1942×1273 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1860×1390 他 |
6262 | 排気量(cc) | 2893 |
740 | 最高出力(馬力) | 450 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7) |
解説 |
A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル 美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8) |
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