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ヴェゼルとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS5スポーツバック
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 528万円1350万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
6162 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー SDインターナビ フルセグ

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    335万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 禁煙

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ Hコネクトナビ/ムーンルーフ/ETC2.0

    本体価格
    355.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    114.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ナビ シートヒーター MTモード ETC

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z イクリプス製ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ACC 純正ナビ Bカメラ 半革シート

    本体価格
    177.9万円

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    738万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンPKG/RSスポEX/CBカバー/認中

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    807.9万円

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    628万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンPKG RSデザインP  B&O

    本体価格
    729万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1350万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD OP185/カーボンスタイリングPKG/パノラマSR

    本体価格
    985万円

関東
1612
217.1万円
関西
832
241.1万円
東海
931
232.3万円
北海道
269
210.5万円
九州
953
212.5万円
東北
606
208.1万円
北陸・甲信越
431
231.8万円
中国
306
214.5万円
四国
222
226.3万円
地域別台数
関東
5
876.4万円
関西
3
678.3万円
東海
1
985万円
北海道
0
---
九州
2
723万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
708.5万円
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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ヴェゼルとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS5スポーツバック
227.9万円377.6万円 新車時価格 1263万円1660万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1496 排気量(cc) 2893
106~118 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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