アウディ RS5スポーツバック | トヨタ サイノス | |
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VS | ||
628万円~1350万円
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中古車相場 |
68万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アウディ RS5スポーツバック | トヨタ サイノス | |
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1263万円~1660万円 | 新車時価格 | 93.4万円~159.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4780×1860×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1295 |
2893 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
450 | 最高出力(馬力) | 85~110 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル 美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8) |
解説 |
スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9) |
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現在カーセンサーではRS5スポーツバックの中古車は13台、サイノスの中古車は1台掲載しています。
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