トヨタ グランエース | アウディ RS5スポーツバック | |
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VS | ||
488万円~1080万円
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中古車相場 |
528万円~1350万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ グランエース | アウディ RS5スポーツバック | |
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620万円~672.1万円 | 新車時価格 | 1263万円~1660万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
5300×1970×1990 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1860×1390 他 |
2754 | 排気量(cc) | 2893 |
177 | 最高出力(馬力) | 450 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
6名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン 上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12) |
解説 |
A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル 美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8) |
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