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ヤリスとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとSQ2の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  SQ2
VS
95.1万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 258万円719万円
SQ2の相場表を見る
2273 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G サポカー パノラミックビューモニター

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッドライト TSS 前席シートヒーター

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z DAナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 買い物アシスト・TSS・USB・DAナビ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリス X トヨタセーフティセンス 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ナビ BT 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    180.1万円

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    本体価格
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    470万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ナビ/アシスタンスPKG 電動リアゲート

    本体価格
    375万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ワンオーナー車 アシスタンスPKG

    本体価格
    258万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD (黒本革/純正ナビ/電動ゲート/OP19アルミ)

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    279.9万円

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    本体価格
    279.7万円

関東
490
163.5万円
関西
232
169.9万円
東海
383
172.2万円
北海道
264
154万円
九州
255
170万円
東北
260
168.1万円
北陸・甲信越
155
159.8万円
中国
157
166.5万円
四国
77
169.7万円
地域別台数
関東
8
443.8万円
関西
3
386.9万円
東海
4
330.2万円
北海道
2
337万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
388万円
中国
1
308万円
四国
0
---

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ヤリスとSQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  SQ2
139.5万円269.4万円 新車時価格 599万円644万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
996~1490 排気量(cc) 1984
69~120 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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