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BクラスとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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BクラスとRS Q8の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  RS Q8
VS
14.8万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 1148万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
524 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 試乗済み・ETC/アルミ・パワステ

    本体価格
    23万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティーPKG ベーシックPKG

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティ/ナビゲーションPKG

    本体価格
    246.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン アドP レーダーS MBUX 360カメラ HUD 半革

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 アダプティブブレーキ ベーシックPKG

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期 AMGレザエクP 本革シート ETC 18AW

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ/TV/バックカメラ/ETC/DVD

    本体価格
    46.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー セーフティP 軽減ブレーキ

    本体価格
    248万円

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    1400万円

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    本体価格
    1980万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 

    本体価格
    2350万円

関東
203
194万円
関西
93
198.7万円
東海
70
188.2万円
北海道
9
93.5万円
九州
67
183.5万円
東北
21
195.8万円
北陸・甲信越
30
238.5万円
中国
19
202.2万円
四国
12
144.4万円
地域別台数
関東
1
1980万円
関西
0
---
東海
6
1454.2万円
北海道
1
1630万円
九州
2
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1400万円
四国
0
---

Bクラスの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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BクラスとRS Q8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  RS Q8
384万円622.9万円 新車時価格 1869万円1990万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1331~1950 排気量(cc) 3996
136~150 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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