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ヤリスクロスとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  RS Q8
VS
165万円370万円
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中古車相場 1148万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
3128 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ付ディスプレイ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ/ナビ

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙 衝突軽減 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    253.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 純正8型DA レーダークルーズ

    本体価格
    201.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    269.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ドラレコ前後

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ナビ 衝突軽減 禁煙車 レーダーク

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8インチディスプレイ ワンオーナー

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ ユーザー買取車1オーナ360カメラ温熱ステア

    本体価格
    261.8万円

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    1630万円

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    1450万円

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    1980万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD サンルーフ セラミックブレーキ 1オーナー

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    1198万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾースト ブラックスタイリング

    本体価格
    1499万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイリング

    本体価格
    1688万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 

    本体価格
    2350万円

関東
695
249.4万円
関西
407
245.9万円
東海
477
244.8万円
北海道
192
245.9万円
九州
520
249.8万円
東北
251
254.1万円
北陸・甲信越
223
253.2万円
中国
221
244.3万円
四国
142
248.1万円
地域別台数
関東
1
1980万円
関西
0
---
東海
6
1454.2万円
北海道
2
1555万円
九州
2
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1400万円
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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ヤリスクロスとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  RS Q8
179.8万円315.6万円 新車時価格 1869万円1990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1490 排気量(cc) 3996
91~120 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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