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CクラスワゴンとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 625万円885万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
652 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ドライバーズP レザーP AMGーP

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 サンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 1オーナー パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 セーフティビジョンパッケージ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ・パノラマルーフ

    本体価格
    343万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    563.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGスポーツPKG+

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    401.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 レザーエクスクルーシブP・ベーシックP

    本体価格
    579.6万円

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  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD Pサン OP21AW Bスタ RSエキゾ B&O マトリ

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    634.9万円

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  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSデザインPKG マトリクスLED

    本体価格
    625万円

関東
330
287.3万円
関西
110
278.3万円
東海
102
254.2万円
北海道
0
---
九州
44
289.7万円
東北
16
327.7万円
北陸・甲信越
17
342.9万円
中国
22
369.8万円
四国
11
239.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
634.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
729万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
885万円
四国
0
---

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RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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CクラスワゴンとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  RS Q3スポーツバック
622万円794.8万円 新車時価格 863万円936万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1494~1993 排気量(cc) 2480
170~204 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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