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スペイドとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
15万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 625万円885万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
880 中古車掲載台数 4
  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 地デジ スマートキー ETC HID

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド スペイド G ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    88万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正ナビTV HID モデリスタエアロ

    本体価格
    65.4万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X SDナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    41.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    88.8万円

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  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD Pサン OP21AW Bスタ RSエキゾ B&O マトリ

    本体価格
    634.9万円

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  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 スポーツエキゾースト

    本体価格
    885万円

関東
252
56.6万円
関西
108
53.5万円
東海
140
58.5万円
北海道
70
68万円
九州
98
59.2万円
東北
80
59.2万円
北陸・甲信越
69
61.1万円
中国
43
67.3万円
四国
20
56.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
634.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
729万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
885万円
四国
0
---

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スペイドとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   アウディ  RS Q3スポーツバック
145万円224.4万円 新車時価格 863万円936万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1329~1496 排気量(cc) 2480
95~109 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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