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ヤリスとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アウディ  e-tron
VS
95.1万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 378万円778万円
e-tronの相場表を見る
2274 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 登録済未使用車/キーフリー/エアコン

    本体価格
    153.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター付SDナビ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD フルセグTV付ナビ/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD ディスプレイオーディオ レンタカーUP

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス ETC LKAS BSM

    本体価格
    205.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DA バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X レーダークルーズ ナビ バックカメラ

    本体価格
    148.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    141万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron 55 quattro S line 

    本体価格
    728万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD アシスタンスP コンフォートP サイレンスP

    本体価格
    598万円

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    598万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD SラインP サイレンスP バーチャルミラー89

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    378万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD アシスタンス コンフォート サイレンスPK

    本体価格
    397万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    630万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ワンオナ・B&O・ブラックスタイリングPKG

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    590万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD インテリアパッケージ 認定中古車

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    450万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP Vエクステリアミラー

    本体価格
    778万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    658万円

関東
491
163.6万円
関西
231
169.7万円
東海
385
172万円
北海道
264
154万円
九州
254
170.2万円
東北
259
168.1万円
北陸・甲信越
155
159.8万円
中国
157
166.5万円
四国
78
169.2万円
地域別台数
関東
10
523.5万円
関西
4
572万円
東海
5
593.8万円
北海道
2
663万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
658万円
四国
0
---

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ヤリスとe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  e-tron
139.5万円269.4万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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