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3シリーズツーリングとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  Q5スポーツバック
VS
20万円928万円
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中古車相場 409.7万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
622 中古車掲載台数 131
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ ワンオーナー ETC

    本体価格
    331.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ガラスSR 車高調 レムスマフラー

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 禁煙車/フルエアロ/アルミホイール

    本体価格
    31万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ラグジュアリー ナビ Bカメラ Bluetooth 黒革 衝突軽減 LED

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スタイルエッジ xドライブ 4WD 限定車 黒革 LEDライト Bカメラ 1オーナー

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ トップビュー&Bカメラ HUD ハーフ革

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ MCモデル後期 HDDナビ 前車接近警告

    本体価格
    221.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 

    本体価格
    33.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー HIDナビBカメラ黒革ETC電動リアゲート禁煙

    本体価格
    85.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 18インチAW ナビ Pシート HIDライト フォグ

    本体価格
    59.9万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・TVチューナー

    本体価格
    478万円

関東
280
279.7万円
関西
133
280.7万円
東海
77
239.3万円
北海道
10
238.1万円
九州
45
220.5万円
東北
21
200万円
北陸・甲信越
25
288.3万円
中国
23
302.4万円
四国
8
257.5万円
地域別台数
関東
55
539.4万円
関西
27
544.2万円
東海
25
565.6万円
北海道
6
516万円
九州
5
556.8万円
東北
2
541.1万円
北陸・甲信越
7
573.5万円
中国
2
568万円
四国
2
641.5万円

3シリーズツーリングの中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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3シリーズツーリングとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  Q5スポーツバック
494万円1116万円 新車時価格 729万円866万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1994~2998 排気量(cc) 1968
156~387 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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