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ゼストとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   アウディ  Q5スポーツバック
VS
1万円198.6万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 428万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
496 中古車掲載台数 130
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G Aスタイルパッケージ Bluetooth CD DVD

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 4WD ベンチシート ABS

    本体価格
    14.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 整備付き

    本体価格
    17.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 D CarsOsaka:G5993 TV DVD CD

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ETC/ナビ/フルフラット

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC スマートキー 純14アルミ

    本体価格
    7.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    34.3万円

  • ホンダ ゼスト Gタイプ 車いす仕様 

    本体価格
    20.9万円

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  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定250台 ダンピングコントロールサス

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    599万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV

    本体価格
    605.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP TV 360度カメラ Lキープ

    本体価格
    648万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ワンオナ Sラインプラス 全方位カメラ

    本体価格
    534.1万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオナ レイズ20AW 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    589.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイル・O/P19AW・SLinePlusPkg

    本体価格
    488万円

関東
134
24.5万円
関西
86
21.5万円
東海
54
23.5万円
北海道
33
24.5万円
九州
92
24.7万円
東北
36
28.1万円
北陸・甲信越
23
34.1万円
中国
20
26.5万円
四国
18
25.7万円
地域別台数
関東
55
536.1万円
関西
28
548.8万円
東海
24
574.2万円
北海道
6
516万円
九州
5
556.8万円
東北
2
541.1万円
北陸・甲信越
6
586.1万円
中国
2
568万円
四国
2
641.5万円

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ゼストとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   アウディ  Q5スポーツバック
104万円163.8万円 新車時価格 729万円866万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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