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NXとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アウディ  Q5スポーツバック
VS
159.9万円952.5万円
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中古車相場 409.7万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
1440 中古車掲載台数 130
  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 8インチ メモリーナビ

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    235.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD レザーシート レーダークルコン 4WD

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 1オーナー マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    658.1万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    219万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ メーカーナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    332.6万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ クルーズコントロール/コーナーセンサ/ETC

    本体価格
    204.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ MarkLevinson 三眼LED パノラマR Rレール

    本体価格
    678万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/フルエアロ/HUD/BSM

    本体価格
    332.9万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 3眼LED  サンルーフ LCA 白レザー内装

    本体価格
    632万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    729.8万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED プライバシーガラス

    本体価格
    479万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP/プライバシー/プラスP

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 plus パッケージ

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Bang&Olufsen・ワイヤレス充電・LED・ACC

    本体価格
    488万円

関東
419
413.8万円
関西
280
405.2万円
東海
284
386.5万円
北海道
74
374.5万円
九州
169
380.8万円
東北
46
396.5万円
北陸・甲信越
74
400.4万円
中国
75
445万円
四国
19
380.9万円
地域別台数
関東
55
538.2万円
関西
27
545.5万円
東海
24
572.3万円
北海道
6
516万円
九州
5
556.8万円
東北
2
541.1万円
北陸・甲信越
7
573.5万円
中国
2
568万円
四国
2
641.5万円

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NXとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  Q5スポーツバック
455万円772.5万円 新車時価格 729万円866万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
2393~2487 排気量(cc) 1968
185~279 最高出力(馬力) 204
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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