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ポルトフィーノMとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノMとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
3200万円3880万円
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中古車相場 578万円858万円
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18 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    3250万円

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    本体価格
    3500万円

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    本体価格
    3590万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    応談

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関東
6
3478万円
関西
2
3765万円
東海
2
3450万円
北海道
4
3790万円
九州
3
3530.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
716万円
関西
0
---
東海
3
644万円
北海道
0
---
九州
1
688万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
0
---
四国
0
---

ポルトフィーノMの中古車を探す

SQ5スポーツバックの中古車を探す

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ポルトフィーノMとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   アウディ  SQ5スポーツバック
2737万円 新車時価格 967万円998万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
3855 排気量(cc) 2994
620 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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