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スカイラインとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
23万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 578万円858万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
905 中古車掲載台数 13
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 衝突軽減/黒革/アラウンドビュー/純正ナビ

    本体価格
    129万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP レザーシート 純正ナビB&SカメラBT音楽ETC

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒革社外鍛造19AWテイン車高調柿本マフラ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 スカイライン GL 4メリ

    本体価格
    400万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 社外20インチAW 社外マフラー 車高調

    本体価格
    63万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT タイプS ワンオーナー車記録簿付き

    本体価格
    56.1万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ GT-Rルック 19AW 車高調 マフラ

    本体価格
    399万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 新品クロススピード 新品フルタップ車高調

    本体価格
    207万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP BOSEサウンド シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    197.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 4WD 1オーナー プロパイロット2.0 アラビュー

    本体価格
    232.5万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ワンオーナー 21インチAW B/O

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    678万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ TVチューナー

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    688万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 1オナ ブラックSty/B&O/赤本革/TV/認中車

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD マトリクスL/Pガラス/デモカー

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーパッケージ

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    648万円

関東
377
246.4万円
関西
87
281.9万円
東海
162
284.6万円
北海道
45
240.6万円
九州
88
238.4万円
東北
38
183.1万円
北陸・甲信越
35
193.2万円
中国
54
236.9万円
四国
19
255万円
地域別台数
関東
7
716万円
関西
0
---
東海
3
644万円
北海道
0
---
九州
1
688万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
0
---
四国
0
---

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SQ5スポーツバックの中古車を探す

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スカイラインとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  SQ5スポーツバック
299万円948万円 新車時価格 967万円998万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1991~3498 排気量(cc) 2994
211~420 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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