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ソリオとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 578万円858万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
3073 中古車掲載台数 13
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX バックモニター付ナビゲーション

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ナビ フルセグ ETC HIDヘッド

    本体価格
    55万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 最終販売12/15まで!!両側電動ドア ナビ

    本体価格
    190.8万円

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    本体価格
    122万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD レンタアップ 衝突軽減サポート 社外ナビ

    本体価格
    203万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ バックモニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV TV

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD レンタアップセーフティサポート両側PスラD

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッド MX ワンオーナーパワスラレザ ハイブリッド MX ワンオーナーパワスラレザ

    本体価格
    107万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ TV バックカメラ 電動ミラー

    本体価格
    99.1万円

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    本体価格
    626万円

関東
931
117.7万円
関西
400
113.2万円
東海
326
119.6万円
北海道
226
143.6万円
九州
379
118.4万円
東北
319
128.6万円
北陸・甲信越
227
122.6万円
中国
170
123.4万円
四国
95
113.2万円
地域別台数
関東
7
716万円
関西
0
---
東海
3
644万円
北海道
0
---
九州
1
688万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  SQ5スポーツバック
151.6万円231.8万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1242 排気量(cc) 2994
91 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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