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5シリーズとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 899万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
696 中古車掲載台数 32
  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ハイラインPKG/イノベPKG/360°カメラ/黒革

    本体価格
    249.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 全周囲カメラ 追従式クルコン 白革 地デジ

    本体価格
    285万円

  • BMW 5シリーズ 5シリーズ520i/D20 ディーラー車/記録簿19枚

    本体価格
    201.5万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 弊社下取りワンオーナー車/PHV/ACC

    本体価格
    445万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    354.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビTVバックカメラACC

    本体価格
    249万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 黒革/スマートキー/シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    73万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ インテリジェントセ-フティ 360°カメ  118

    本体価格
    208万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ19AW禁煙デモカー

    本体価格
    710万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 本州仕入車 Digi-Tec ECUチューニング施工

    本体価格
    444.4万円

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    本体価格
    925万円

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    958万円

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    1118万円

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    1018万円

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    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    1099.8万円

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    本体価格
    950万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    960万円

関東
257
347.5万円
関西
152
311.7万円
東海
106
369.1万円
北海道
15
328.3万円
九州
65
272.5万円
東北
21
280.3万円
北陸・甲信越
40
308.7万円
中国
32
387.5万円
四国
8
291.7万円
地域別台数
関東
15
1072万円
関西
6
1125.3万円
東海
2
958万円
北海道
2
1293万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1111万円
中国
5
1064万円
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

e-tron GTクワトロの中古車を探す

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5シリーズとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  e-tron GTクワトロ
798万円934万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) 530
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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