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RCとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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RCとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
167.9万円673.1万円
RCの相場表を見る
中古車相場 899万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
242 中古車掲載台数 32
  • レクサス RC 300h Fスポーツ ベージュレザー メーカーナビ BBS

    本体価格
    318万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ プリクラ ムーンルーフ BSM 角型LED 車高調

    本体価格
    351.3万円

  • レクサス RC 300h バージョンL マクレビTVサンルーフ温冷茶革LED衝突軽減

    本体価格
    202.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期型318PSオレンジキャリパ3眼LED赤革

    本体価格
    387.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ AT PS PW エアB キーレス ETC

    本体価格
    265万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    223万円

  • レクサス RC 300h ベージュ革 ウッドコンビ 純ナビ Bカメ

    本体価格
    193.8万円

  • レクサス RC RC300h F SPORT 禁煙 SR 赤革 3眼LED 純正ナビ BSM

    本体価格
    278.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL サンルーフ茶革3眼LED運転支援BSMソナー

    本体価格
    291.7万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ SR3眼ライトPCSレ-ダ-クルコン本革19AW

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    950万円

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    960万円

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    958万円

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    1600万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP  マトリクス

    本体価格
    1118万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ e-tron GT quattro テクノロジー レザーフリー

    本体価格
    1111万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    899万円

関東
76
371.9万円
関西
51
356.4万円
東海
70
340.5万円
北海道
1
500万円
九州
28
367.9万円
東北
1
488万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
12
296.4万円
四国
1
555万円
地域別台数
関東
15
1072万円
関西
6
1125.3万円
東海
2
958万円
北海道
2
1293万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1111万円
中国
5
1064万円
四国
0
---

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RCとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  e-tron GTクワトロ
521万円747.7万円 新車時価格 1399万円1494万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) 530
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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