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キャラバンとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 899万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
382 中古車掲載台数 32
  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/bluetooth/ETC/バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ 

    本体価格
    353万円

  • 日産 キャラバン 3.0 スーパーDX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ベバストヒーター 新品マッドタイヤ

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 禁煙 純正ナビ アラビュー ハーフレザー

    本体価格
    333.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 AUTECH ロングボディ スマートキー 左側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    363.1万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ マルチベッド テーブル付車 ディーゼルT 4WD 社外15AW 純正エンスタ 片側パワスラ

    本体価格
    460.1万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ アラウンドビューM/片側電動スライドドア

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ オリジナルパックリミテッドパッケージ

    本体価格
    434万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ スマートキー 左側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    429.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ パワスラ 寒冷地仕様 DAユニット Sヒーター

    本体価格
    359.8万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス レザーフリーPKG 21AW

    本体価格
    1049万円

関東
104
221.9万円
関西
106
383.1万円
東海
88
320.5万円
北海道
18
210.7万円
九州
27
190.5万円
東北
23
274.1万円
北陸・甲信越
10
184.9万円
中国
3
119.3万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
15
1072万円
関西
6
1125.3万円
東海
2
958万円
北海道
2
1293万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1111万円
中国
5
1064万円
四国
0
---

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日産  キャラバン   アウディ  e-tron GTクワトロ
241.2万円714万円 新車時価格 1399万円1494万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1998~2488 排気量(cc) ---
130~147 最高出力(馬力) 530
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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