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5008とRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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5008とRS e-tron GTの中古車情報を比較する

プジョー  5008   アウディ  RS e-tron GT
VS
29万円522.6万円
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中古車相場 887.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
165 中古車掲載台数 31
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR/純正ナビ/フルセグTV/AppleCarPlay

    本体価格
    283.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブセーフティブレーキサイドカメラ

    本体価格
    428.8万円

  • プジョー 5008 アリュール 認定中古車保証1年 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    307万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純ナビ サンルーフ 認定中古車保証1年付

    本体価格
    308万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーPKG 禁煙車 認定中古車保証1年

    本体価格
    309.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 認定中古車 実質年率1.9

    本体価格
    309.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR 半革 シートH Bカメラ LED ETC

    本体価格
    279.6万円

  • プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ ドラレコ BSM

    本体価格
    298.8万円

  • プジョー 5008 アリュール 禁煙 サンルーフ 1オーナー 全周囲カメラ

    本体価格
    279.3万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG サンルーフ 360カメラ

    本体価格
    282.5万円

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    本体価格
    1170万円

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    1390万円

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    907.7万円

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    1390万円

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    本体価格
    1165万円

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    本体価格
    979万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックプラスPKG 認定中古車

    本体価格
    1258万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンテクノロジーパッケージ

    本体価格
    1135万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    888万円

関東
53
283.7万円
関西
26
297.4万円
東海
48
328.7万円
北海道
4
388.5万円
九州
16
321万円
東北
9
230.2万円
北陸・甲信越
6
342.9万円
中国
1
240万円
四国
2
285.4万円
地域別台数
関東
9
1159.2万円
関西
9
1193万円
東海
1
1198万円
北海道
2
1255万円
九州
2
1063万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
5
1145.4万円
四国
1
1350万円

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プジョー  5008   アウディ  RS e-tron GT
404万円622.1万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1598~1997 排気量(cc) ---
165~180 最高出力(馬力) 645
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は165台、RS e-tron GTの中古車は31台掲載しています。
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