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エリーゼとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   アウディ  RS e-tron GT
VS
265万円1010万円
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中古車相場 887.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
58 中古車掲載台数 31
  • ロータス エリーゼ ベース HKSスポーツマフラー/ローバーエンジン

    本体価格
    368万円

  • ロータス エリーゼ S 禁煙 ノーマル トヨタ1ZZ ハードトップ

    本体価格
    448.8万円

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    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S ネオ クラッシック エディション 1オナ 禁煙車 買取車 茶革 17AW ドラレコ

    本体価格
    684.8万円

  • ロータス エリーゼ SC スーパーチャージャー

    本体価格
    628万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ240 ファイナルエディション

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ SPORT 190 少量生産モデル 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 S2 エリーゼ111 エアコン付

    本体価格
    389万円

  • ロータス エリーゼ S スーパーチャージャー/1DINオーディオ/ETC

    本体価格
    769万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 アルミラジエーター HDDナビ

    本体価格
    応談

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    979万円

関東
17
611.7万円
関西
13
547.5万円
東海
15
624.7万円
北海道
0
---
九州
4
603.5万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
1
265万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1159.2万円
関西
9
1193万円
東海
1
1198万円
北海道
2
1255万円
九州
2
1063万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
5
1145.4万円
四国
1
1350万円

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エリーゼとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   アウディ  RS e-tron GT
432.6万円913万円 新車時価格 1799万円1899万円
オープン ボディタイプ セダン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1598~1798 排気量(cc) ---
119~248 最高出力(馬力) 645
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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