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Q8とQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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Q8とQ4 e-tronの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   アウディ  Q4 e-tron
VS
476.3万円1098万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 397.9万円538万円
Q4 e-tronの相場表を見る
74 中古車掲載台数 34
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD Bang&Olufsen・LED・ACC・シートヒーター

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD エクステンディッドレザーPKG

    本体価格
    768.1万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オナ Bang&Olufsen Sline・コンフォPKG

    本体価格
    768万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro 

    本体価格
    950万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD /コンフォート・Sプラス・ブラックpkg

    本体価格
    958.5万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスパッケージ

    本体価格
    948万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ 4WD ベージュレザー・360度カメラ・認定中古車

    本体価格
    658万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD HDマトリクスLED・Bang&Olufsen・ACC

    本体価格
    798万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD レザーS ブラックスタイル OP22inAW

    本体価格
    958万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD パノラミックSR・シートヒーター

    本体価格
    476.3万円

ピックアップ中古車
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    503万円

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    422.9万円

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    468万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 1オナ/レザー/マトリクス/Wチャージング

    本体価格
    437.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト アドバンストインテリアプラス

    本体価格
    411万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト マトリクス 3ZONEAC ACC アシスタンス

    本体価格
    499万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 1オナ/レザー/マトリ/OP20AW/ATトランク

    本体価格
    424.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 S line インテリアプラスPKG 認定中古車

    本体価格
    448万円

関東
26
761.7万円
関西
11
663.9万円
東海
12
723.8万円
北海道
7
657.6万円
九州
6
644.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
836.7万円
中国
7
824.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
451万円
関西
7
433.1万円
東海
1
475万円
北海道
1
398万円
九州
2
478万円
東北
1
458万円
北陸・甲信越
2
501.8万円
中国
3
508.3万円
四国
0
---

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Q4 e-tronの中古車を探す

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Q8とQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   アウディ  Q4 e-tron
992万円1365万円 新車時価格 599万円728万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
2967~2994 排気量(cc) ---
272~340 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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