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スカイラインクーペとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   アウディ  Q4 e-tron
VS
38万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 397.9万円538万円
Q4 e-tronの相場表を見る
335 中古車掲載台数 34
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GTSオーテックバージョン 200台限定車

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 検7年1月 社外19インチAW ブリッツ車高調

    本体価格
    108万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 新品ミッション 新品レイズ18インチ

    本体価格
    480万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 1オナ後期M車高調SSR19AWスルガマフラー

    本体価格
    279万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT Z33アルミ キーレス パワーシート

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000ターボ RS-X ターボC 社外マフラー ワタナベ15AW

    本体価格
    288万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ BLITZインタ-ク-ラ- カーボンB/N  GT-R仕様

    本体価格
    638万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 5MT換装  NISMOメーター RAYSアルミ I/C

    本体価格
    489.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000RSターボC 

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
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    398万円

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    500万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 車検令和8年8月

    本体価格
    525万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン SlineプラスPKG

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    468万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン レザーS マトリクスLED バーチャルCCP

    本体価格
    453万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト マトリクス 3ZONEAC ACC アシスタンス

    本体価格
    499万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト アコースティックガラスワイヤレスチャージ

    本体価格
    478万円

関東
140
368.6万円
関西
26
374.6万円
東海
57
303.2万円
北海道
15
308.9万円
九州
36
524.4万円
東北
15
290.2万円
北陸・甲信越
14
378.9万円
中国
29
336万円
四国
3
384万円
地域別台数
関東
17
451万円
関西
7
433.1万円
東海
1
475万円
北海道
1
398万円
九州
2
478万円
東北
1
458万円
北陸・甲信越
2
501.8万円
中国
3
508.3万円
四国
0
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日産  スカイラインクーペ   アウディ  Q4 e-tron
369.6万円516.2万円 新車時価格 599万円728万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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