メルセデスAMG Gクラス | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
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VS | ||
829.9万円~4125万円
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中古車相場 |
687.9万円~1158万円
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391台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Gクラス | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
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2035万円~3200万円 | 新車時価格 | 1317万円~1448万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4665×1985×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1935×1620 |
3982 | 排気量(cc) | --- |
585 | 最高出力(馬力) | 408 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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究極のオフローダーをAMGが専用チューン 1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6) |
解説 |
電動クロスオーバーのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7) |
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