ダイハツ ハイゼットキャディー | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
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VS | ||
24万円~130万円
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中古車相場 |
687.9万円~1158万円
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107台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
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ダイハツ ハイゼットキャディー | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
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112.3万円~154.4万円 | 新車時価格 | 1317万円~1448万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1935×1620 |
658 | 排気量(cc) | --- |
52~64 | 最高出力(馬力) | 408 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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人の働きやすさを追求した軽商業バン 荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6) |
解説 |
電動クロスオーバーのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7) |
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