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ヤリスクロスとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 687.9万円1158万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
3106 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD DA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 禁煙 メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    241.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z PVM BSM パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    314万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 純正DA Bluetooth再生 LEDヘッド

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z バックモニター 衝突被害軽減システム

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正DA 全周囲カメラ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    255万円

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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG B&O

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    本体価格
    838万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG インテリアPKG

    本体価格
    850万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/B&O/ブラックSty/OP21AW

    本体価格
    806.9万円

関東
682
264.2万円
関西
400
246.1万円
東海
473
244.4万円
北海道
195
245.8万円
九州
521
250.1万円
東北
251
253.4万円
北陸・甲信越
220
254万円
中国
223
245.2万円
四国
141
247.8万円
地域別台数
関東
15
886万円
関西
8
775.5万円
東海
2
894万円
北海道
0
---
九州
1
748万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
898万円
四国
0
---

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Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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ヤリスクロスとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
179.8万円315.6万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスクロスの中古車は3106台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は27台掲載しています。
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