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アルファ145とV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ145   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
35.8万円69.9万円
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中古車相場 413万円1398万円
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8 中古車掲載台数 7
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    応談

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関東
6
56.5万円
関西
1
58万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
787.5万円
関西
2
1256.5万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
979万円
四国
0
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アルファ145とV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ145   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
260万円269万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4095×1710×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1969 排気量(cc) 4282~4735
150~155 最高出力(馬力) 385~430
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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