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アウトランダーとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとアルファ145の中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
29.8万円588万円
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中古車相場 35.8万円69.9万円
アルファ145の相場表を見る
548 中古車掲載台数 8
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 全周囲カメラ HUD 純正ナビTV

    本体価格
    433.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動パノラマサンルーフ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    473.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    499.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 60000Km 夏冬タイヤAW HID エンスタ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 12型ナビ 地デジ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    443.7万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD ナビ/フルセグ/Bカメラ/衝突被害/車線逸脱

    本体価格
    148万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ ヒッチメンバー ルーフレール

    本体価格
    531万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD TK0687 4WD ローデスト バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ 2.0ETC

    本体価格
    539.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ロックフォードサウンド ナビ バックカメラ

    本体価格
    47.7万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ145 クアドリフォリオ 

    本体価格
    35.8万円

関東
194
398.3万円
関西
98
431.4万円
東海
68
336.5万円
北海道
43
262.2万円
九州
34
364.7万円
東北
36
287.3万円
北陸・甲信越
42
415.7万円
中国
25
379.8万円
四国
8
394.7万円
地域別台数
関東
6
56.5万円
関西
1
58万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アウトランダーの中古車を探す

アルファ145の中古車を探す

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アウトランダーとアルファ145のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アルファ ロメオ  アルファ145
462.1万円668.6万円 新車時価格 260万円269万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
2359 排気量(cc) 1969
133 最高出力(馬力) 150~155
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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