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アルファ145とセフィーロワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ145   日産  セフィーロワゴン
VS
35.8万円69.9万円
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中古車相場 47.3万円
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8 中古車掲載台数 2
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    47.3万円

関東
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アルファ145とセフィーロワゴンのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ145   日産  セフィーロワゴン
260万円269万円 新車時価格 226.5万円326.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4095×1710×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1770×1455
1969 排気量(cc) 1995~2987
150~155 最高出力(馬力) 155~220
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.2km/L

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
解説

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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