| ロールスロイス レイス | アルファ ロメオ アルファ145 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1598万円～5980万円
レイスの相場表を見る |
中古車相場 |
35.8万円～69.9万円
アルファ145の相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ロールスロイス レイス | アルファ ロメオ アルファ145 | |
|---|---|---|
| 3195万円～4190万円 | 新車時価格 | 260万円～269万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5280×1945×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1710×1425 他 |
| 6592 | 排気量(cc) | 1969 |
| 632 | 最高出力（馬力） | 150～155 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps／最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている（2013.4） |
解説 |
アルファの入門的モデル 入門モデル的な役割を担う145は、1994（H6）年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。（1996.9） |
レイスとアルファ145の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レイスとアルファ145の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレイスの中古車は20台、アルファ145の中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
