ボルボ V90クロスカントリー | アルファ ロメオ アルファ145 | |
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VS | ||
179.9万円~799万円
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中古車相場 |
35.8万円~69.9万円
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55台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V90クロスカントリー | アルファ ロメオ アルファ145 | |
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694万円~969万円 | 新車時価格 | 260万円~269万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4940×1905×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1710×1425 他 |
1968 | 排気量(cc) | 1969 |
190~320 | 最高出力(馬力) | 150~155 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ボルボのフラッグシップクロスオーバー ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2) |
解説 |
アルファの入門的モデル 入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9) |
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現在カーセンサーではV90クロスカントリーの中古車は55台、アルファ145の中古車は8台掲載しています。
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