| アルファ ロメオ アルファ155 | アストンマーティン ヴィラージュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円～440万円
アルファ155の相場表を見る |
中古車相場 |
900万円
ヴィラージュの相場表を見る |
| 18台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| アルファ ロメオ アルファ155 | アストンマーティン ヴィラージュ | |
|---|---|---|
| 345万円～518万円 | 新車時価格 | 2299.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4445×1695×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4703×1904×1289 |
| 1995～2492 | 排気量(cc) | 5935 |
| 140～185 | 最高出力（馬力） | 497 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル 155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992（H4）年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。（1992.9） |
解説 |
高級2＋2クーペが復活 1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力：497ps／最大トルク：570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる（2011.3） |
アルファ155とヴィラージュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アルファ155とヴィラージュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルファ155の中古車は18台、ヴィラージュの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
