いすゞ ミューウィザード | アルファ ロメオ アルファ164 | |
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VS | ||
127万円~139.9万円
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中古車相場 |
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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いすゞ ミューウィザード | アルファ ロメオ アルファ164 | |
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215.5万円~244.8万円 | 新車時価格 | 480万円~690万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4585×1765×1750 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1760×1400 他 |
3059 | 排気量(cc) | 2958 |
120~125 | 最高出力(馬力) | 175~230 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
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ミューの4ドアバージョンとして登場 海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12) |
解説 |
優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2) |
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現在カーセンサーではミューウィザードの中古車は3台、アルファ164の中古車は1台掲載しています。
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